Audi S-Tronic Getriebe Reparatur durch unsere KFZ-Meisterwerkstatt, bei folgenden Fehlern:
P179F - Sensor für Fahrstufe Fehlfunktion
P179E - Sensor für Fahrstufe elektrischer Fehler
Andere Fehler auf Anfrage ( s.h. Fehlertabelle weiter unten )
Unser Reparaturumfang beinhaltet Folgendes:
- Arbeiten nach Herstellervorgaben
- Ein & Ausbau des Getriebes
- Zerlegung des Getriebes
- Erneuern des fehlerhaften Fahrstufensensors im Getriebe durch die aktuelle / geänderte Version-
- Erneuern des benötigten Kabelstrangs im Getriebe
- Erneuern der notwendigen Dichtungen & Schrauben
- Erneuern des Getriebeöls
- Erneuern beider Getriebeölfilter
- Prüfen der Doppelkupplung auf Verschleiss (Erneuern der Doppelkupplung gegen Aufpreis möglich)
- Adaption der Lernwerte
- Inkl.12 Monate Gewährleistung
Für den Reparaturzeitraum, können wir Ihnen auf Wunsch, einen Werkstattersatzwagen (gegen Aufpreis) zur Verfügung stellen.
Hinweis: Bei dem Audi A7 in der Bildergalerie, haben wir den Fahrstufensensor + Kabelstrang + Doppelkupplung erneuert. Laufleistung ca. 175.000km.
Kundenbeanstandung war: Getriebefehler wurde angezeigt ( Anzeige im Display : "Weiterfahrt möglich". Nach Weiterfahrt, sprang das Getriebe dann in den "Neutralmodus" ). Ausserdem war im Fehlerspeicher der Fehler: "P179F Fahrstufensensor Fehlfunktion" hinterlegt.
Der Fehler tritt häufig bei den Audi Modellen mit dem 0B5 7-Gang S-Tronic Getriebe auf.
Wie z.B. in folgenden Modellen:
Audi A4 , Audi A6 , Audi A7, Audi S7 , Audi Q5 , Audi Q7 oder z.B. auch im Porsche Macan.
Wir können Ihnen auch bei weiteren Fehlern mit einer fachgerechten Getriebe - Reparatur / Insandsetzung weiterhelfen, wie z.B. :
- Fehlermeldung im MMI - Getriebe Systemstörung (teilw. weiterfahrt möglich, teilw. beschränkt möglich)
- Ruckeln bzw. schlagendes Gangeinlegen
- Notlaufprogramm nach Getrieberuckeln und/oder Fehlermeldung im MMI
- Ölverlust unter dem Fahrzeug
- Vibrationen und Ruckeln beim Beschleunigen
Oder bei folgenden Fehlercodes:
P0726 | 1F2C | 7980 | Drehzahlsignal vom Motorsteuergerät, unplausibles Signal |
P17E1 | 25EC | 9708 | Gangsteller 2 mechanischer Fehler |
P17E0 | 25EF | 9711 | Gangsteller 1 mechanischer Fehler |
P173E | 1F57 | 8023 | Ventil 1 im Teilgetriebe 1, elektrischer Fehler |
P174D | 1F58 | 8024 | Ventil 2 im Teilgetriebe 2, elektrischer Fehler |
P173F | 1F59 | 8025 | Ventil 2 im Teilgetriebe 1, elektrischer Fehler |
P174C | 1F5A | 8026 | Ventil 1 im Teilgetriebe 2, elektrischer Fehler |
P174B | 1F5B | 8027 | Ventil 4 im Teilgetriebe 1, elektrischer Fehler |
P174F | 1F5C | 8028 | Ventil 4 im Teilgetriebe 2, elektrischer Fehler |
P179C | 1F5D | 8029 | Hauptdruckventil, elektrischer Fehler |
P179D | 1F5E | 8030 | Kühlölventil, Elektrischer Fehler |
P174A | 22EB | 8939 | Ventil 3 im Teilgetriebe 1, elektrischer Fehler |
P174E | 22EC | 8940 | Ventil 3 im Teilgetriebe 2, elektrischer Fehler |
P1740 | 1F5F | 8031 | Kupplungstemperaturüberwachung |
P17D8 | 1F68 | 8040 | Momentenbegrenzung wegen Kupplungstemperatur |
P176B | 1F9A | 8090 | Gangsteller 2 nicht regelbar |
P176D | 1F9B | 8091 | Gangsteller 4 nicht regelbar |
P176C | 1F9C | 8092 | Gangsteller 3 nicht regelbar |
P176A | 1F9D | 8093 | Gangsteller 1 nicht regelbar |
P187C00 | Gangsteller 3 Einlegevorgang nicht erfolgreich | ||
P284F00 | Gangsteller 3 Verlassen der Einlegeposition | ||
P17E200 | Gangsteller 3 Mechanischer Fehler |
- P17D8 00 (040) Momentbegrenzung wg. Kupplungstemperatur.
- P0726 00 (096) Drehzahlsignal vom Motorsteuergerät unplausibles Signal.
- P187C Gangsteller 3 Einlegevorgang nicht erfolgreich
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